单表法对中测量简图
单表法对中的几种方法简介 j- B& ?9 C; Q4 l' c, c
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单表法对中是利用百分表支架（单架和双架）和一块百分表，交替地安装在相邻两半联轴器上，转动两轴分别测出对应联轴器上的径向位移偏差（或用两组百分表支架同时得出两组读数），得出两组实际的百分表读数，根据读数，可用计算法或作图法，确定被调整轴各支座的调整量和调整方向。通过调整，使机组达到对中要求，见图。
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4 G! K' d. h3 x 单表法对中测量简图
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一、 单表法对中基本程序如下：. h9 F L$ S; F4 V1 Y: T0 J
a) 测定对中表架（以下简称表架）的挠度，将挠度值在表架上打永久性标志。对中时用实测值减去表架挠度。即为表的实际读数值，底部的读数值应减去挠度的二倍，左、右的读数应减挠度；
) x& F& ~1 L" S5 g% ^b) 将相邻两个半联轴器的外圆面上各作相隔90°的四等分标记点a1、a2、a3、a4与b1、b2、b3、b4（图H.3）；1 |2 ~6 d9 N7 @/ V' ~( G
c) 把百分表支架装在“B”轴（如汽轮机轴）的半联轴器上，装上百分表，使测量头与“A”轴（如压缩机轴）的半联轮器外圆相接触，并使百分表的测量头对准标记a1的位置，见图；
2 c& f! W- U" I& T9 l id) 按转动方向旋转“B”轴（或同时旋转两轴），记录百分表在“A”轴联轴器上测出的a1、a2、a3、a2四个读数。检查读数应使a1＋a3＝a2＋a2（偏差应小于0.02 mm）。若不等，查明原因后重新测量。百分表读数是对中时进行调整的依据，因此，要求百分表读数应准确无误，并应注意数值的“正”或“负”；
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e) 把百分表支架换装在“A”轴轴端的半联轴器上，用同样方法测出百分表在“B”轴联轴器上的b1、b2、b3、b4四个读数；2 z4 K2 f- o7 A
f) 确定调整量和调整方向：
/ b/ V* J* W% z7 d9 n8 V# G1）“A”轴在垂直方向上两支座的调整量及水平位置的左右移动量用作图法、计算法及填表法来确定；
* v1 v1 M3 ~1 X$ M, J2 J8 W+ Y2）水平位置的调整可以用同样方法进行。
; r, b, B0 }8 ?6 C" n K/ I: P: k二、支脚调整量的确定:) A4 l: Y, t1 \
1、计算法) \5 P. L9 P9 w
1)、用计算法求调整轴(A)支脚垫片调整量时应先测出 D 、 Y 、 Z 之值(见图), 并用 Ly 和 Lz 分别表示前后支脚的调整量。这种计算方法只是先将两轴找成一条直线,在实际调整时还应将各支脚处的膨胀量或收缩量考虑进去。
4 X2 v- s& |: ~5 v' p2)、计算公式:* c4 v/ q1 j+ f( m% i! W* L1 ^" s
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1 l* M* z9 @8 a2 G B单表对中示意图
9 }2 v/ \5 w3 s# V# D; D$ L, GL= 1/2 AC+B/2
5 k$ O0 @. {* R- g. E9 \: M式中 L —机器支脚在垂直和水平方向的调整值,即+ H" K: }* M3 _: e( I. ~
L y垂 = 1/2 A垂Cy +B垂/2 ；L Z垂 = 1/2 A垂CZ +B垂/2 ；
) C6 S y" E( u6 r6 q# dL y水 = 1/2 A垂Cy +B垂/2 ；L Z水 = 1/2 A垂CZ +B垂/2/ B3 i) U* @! |- [- W6 t# T m. N
计算结果为正值时应加垫；负值应减垫；水平方向只是用调节螺钉调整中心偏差而不是增减垫片；, I0 `$ X" z& C# g: W
A —两机器在垂直方向(A垂 )和水平方向(A水 )百分表读数的代数和；
" u" \" g8 M+ v0 q( O其中： A垂=a3+b3 A水 =（a2－a4）+（b2－b4）; n& g( w* L/ b( Q, u( L
Ｃ──调整轴（Ａ轴）支脚中心与基准轴（Ｂ轴）半联轴器上百分表读数平面间的距离（Ｙ，Ｚ）和两百分表读数平面距离（Ｄ）之比： R5 s& ]/ Z2 J# S. {. Q4 {% ^
即CY＝Ｙ／Ｄ或CＺ＝Ｚ／Ｄ，（见图）；
4 V9 `( |+ {, E% ^: LＢ──基准轴在垂直方向（B垂）和水平方向（B水），百分表读数的代数和；1 U4 u9 y0 r$ z
其中： B垂=b3－b1 B水 =b2－b49 k" P! D& S: G
2、作图法：
' U. k q) Y9 F0 Z) S# e, K9 f单表对中作图法是在单表对中计算法的基础上发展起来的，它的最大优点是简单，直观、方向性好，尤其是在垂直面需要预留热膨胀量及水平面上需要留出水平偏差时，这一优点更加突出。缺点是比例不当时，误差较大。下面以垂直方向的调整为例介绍作图法的步骤。
* i; G; ^! V8 r& M- _以30万 t/a乙烯装置裂解气压缩机垂直方向调整量作图步骤：5 D0 Y, |' O! U; N
a）画出机组运转时的热态线（见图H4），根据机组各段轴向尺寸，标出各相应位置；
! G a* P5 z8 H0 yb）画出安装曲线
1 i7 r/ x6 ]* G6 l 1）在热态线上，通过各支座点、轴承点等分别作热态线的垂直线，按比例将制造厂提供的或计算出的轴中心在各处所要求的预留膨胀量数值标注在各自的垂直线上；
$ s6 f, W; ~: h6 ~2）裂解气压缩机组的汽轮机在前后轴承处轴中心的膨胀量，按照机体受热膨胀计算公式计算后分别为0.29 mm和0.336 mm（环境温度为10 ℃时），制造厂技术文件给出压缩机低压缸支座处轴中心位移数值分别为0.15 mm和0.12 mm。在热态线的相应垂直线上按比例画出上述各值（膨胀量问下，收缩量向上），得出A1、A2、B1、B2四点。连接A1、A2和B1、B2,沿长两直线，分别与各自联轴器处的垂直线交于A3和B3点，此A1A3和B1B3线即是汽轮机轴和压缩机轴在冷态时所要求的安装曲线，称冷态线；
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& W2 u0 ?' T: p: |' V" f3 U7 ^3 `& W( \% L1 T
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. J- Z. C: @6 M, A* I* kc）确定找正时百分表要求读数值，把A1A3和B1B3直线再沿长到相邻联轴器处的垂线上，得A4、B4两点。按座标图纸比例测出A3B4为0.16 mm，A4B3为0.18 mm。分别为汽轮机和压缩机在两个半联轴器处轴中心应有的相对偏差值，百分表读数应为轴中心偏差值的两倍（见图H.5）。读数的正负值，由两轴的相互位置决定（表针顺时针转为正）；
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- u) g, p3 u9 s3 rd）画出找正时各轴的实际位置曲线：
* Z1 N% E y' d. Q# {* m; G1 a 1）汽轮机与压缩机在对中找正调整前，应先测出联轴器处的实际偏差数据，算出轴中心的偏差，汽轮机轴中心偏差等于（b3＋b1）/2，压缩机轴中心偏差等于（a3＋a1）/2；
/ _! C7 w3 g' I" g2 B1 n 2）把各轴中心偏差值分别标在画有安装曲线的座标纸上，得出C、D两点，见图H.6；
* y- w, X+ r* x' S! j3）将C、D两点连成一直线，并向压缩机侧延长，与压缩机支座处垂直线分别交于 E、F两点，此DEF线即为压缩机轴中心调整前实际所处的位置线；
+ Z/ D0 B7 o3 _H.6 调整前实际位置曲线! p K) s$ ?* A: h W. W
e）确定支座处的调整量，即在画有安装曲线的图上画出压缩机轴的实际位置曲线后，两曲线在压缩机支座处的偏差量L1和L2便是支座处垫片的调整量。经对中找正调整后的最终实际曲线应与安装曲线基本重合，两线的最大偏差值应小于0.04 mm。$ n8 f9 U8 s/ B4 @* Y7 J
H.3 每一对联轴器对中调整时，应先调整水平方向再调整垂直方向。, \( K# l m1 l
H.4 低压缸调整完毕后，以低压缸为基准继续调整中压缸，最后调整高压缸，其他压缩机的对中找正均以汽轮机为基准调整压缩机。
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