各位版友，转子找中心在转机检修中是一项重要的工作，中心找的好不好会直接影响到转机的振动的优劣。大家来谈谈自己在转机找中心的心得和经验。

１测量要准
  F9 Z* j. z$ Z: u9 G$ f２计算要准1 o# a2 ]7 W. s, p" Q, j! X" U
３调整趋势要正确
; b0 {8 B2 p$ \8 r４要留出紧螺栓时的变化量
5 S+ j( v, K+ X% d$ }6 L  r５要先消除高低差再调整左右差* s; v9 c, m- l9 Z
６当中心差的比较多时不要企图一次调整到位，要先粗找，差得多时测量不可能太准确
7 g- L3 m& P  o+ m0 {$ _9 D７垫片不要加的太多，垫片做的要规矩，地脚下面要干净
9 T' }* r+ O- [+ `3 A% ?８对于背轮间距要求高的中心，在调整时要始终监视背轮间距
7 @, K5 d! Y1 ~; g1 v. `& {. J９冷态和热态的中心要求是不一样的
1 F0 d5 C' l& S# M１０中心一旦找完要在第一时间找监理验收（数值第二天就变得事情不是没有发生过，呵呵！！）

原则基本上正确,但最好讲的再细点

说得好,值得我学习

调整的时候要先检查是否有跷脚的现象，如果有的话就要把它垫实。

这些都是经验加技巧出来的,

找正是个细活,很奇怪,顺利是一会就找好了,不顺时找三天的时候也有

一做好统筹，现测量相邻的对论中心，做到大局把握。4 H5 C2 J! z" Z0 Y/ S3 N
              二 每一道工序，仔细仔细不要出错，垫片规整，架表牢固，百分表精准 读数准确

主要测量要准确，重要的是联接是对轮晃度要在0.03MM以内

谁能给大家讲讲，如何计算调整量的？比如有什么公式？调整中心的原则 ？
5 i8 O2 U& ?# s9 c  X呵呵，说的对，本版主有重奖！