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原帖由 20411017 于 2007-12-5 23:28 发表 本文章来源于:www.lanbeng-pump.net/
我们公司也出现过你说的现象,我们脱水系统效果不好,废水处理系统基本不用.循环泵出现了不知道'点蚀'还是磨损.叶轮加了防磨层,是'艾志"公司作的,花了10来万.现在还看不出效果.  忘了告你,我们泵连续运行了一年出现的这 ...

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发生点蚀现像，楼主可查下管道是还有问题，好多方面管路会给泵带来很大的损伤！

通过我们和苏尔寿泵业，ITT泵业的几年的合作试验，通过我们的材料技术在脱硫泵上的应用能修复脱硫泵的磨蚀和腐蚀，延长使用寿命一年半到2年。有需要帮忙的联系哦

焊接，冷补这都是出事后的补救措施。应该在购买叶轮配件时，从源头解决问题。看完楼上的各位同仁的答复，我感觉该叶轮应该是汽蚀和磨蚀同时在发生，在以后订配件时，要求提高该叶轮的抗汽蚀性能（比如加大叶轮进口口径、改变叶轮型线、叶轮进口边位置改变等）；其二，然后根据介质情况，相应提高叶轮材质。通过以上方式，做到防患于未然。

一般来讲,能够焊补的叶轮其材质的焊接性能较好,但耐磨性能不会很好,如9.4460、1.4593等，这样的材料即使焊接后使用的时间也不会很长，也有电厂对这样材料的叶轮进行涂层处理，有一定效果，但仍不理想。推荐叶轮最好采用高铬铁

CD4MCu等双相钢叶轮还可以稍焊焊;Cr30的话就不能焊.意义不大,建议更换
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w我厂浆液循环泵的 材质是：壳体:球墨铸铁；叶轮：A49双相合金钢。

我厂浆液循环泵是石家庄强大的，叶轮材质A49，叶轮叶片根部出现过裂缝，联系厂家来焊补过。我们的泵已经投运两年多了，叶轮表面蜂窝麻坑较多，叶片边缘锯齿状，严重的叶片有出现穿孔的，现在我们也正在考虑采用防腐防磨材料对叶轮进行修复处理，目前看有两种，一种是“艾志”使用的美国赤士盾产品，一种是汉高乐泰产品，应该都属于陶瓷涂料范畴。

你曾自己使用过吗，工艺上有什么具体的要求没有呢？