低温泵的话题
有使用低温泵的朋友吗,大家来聊聊好了,说说自己的感受,设计中的问题,制造和使用中的经验。 个人经验:低温泵的介质一般有以几点特点:1.容易挥发.2.有毒.3腐蚀性.4易燃易爆.所以从选择泵的材料和密封形式上是至关重要的.还有就是在设计的时候要注意材料的热膨胀系数了.一般叶轮口环部分的材料我们都会选择非金属材料.所以在设计的时候就得认真的计算其收缩量.以免其在遇冷收缩后抱死叶轮,其它的自润滑轴承也是一样的道理. 看来这个版块要黄了哦.这几天了都没有人发言 是啊,现在来的朋友都很少发言的,我说两句吧:M&U!P5[~*c-~&K气体冷却后会液化,继续冷却将冻结成固体(冰),不能再以气体的形式存在。低温泵就是利用这种现象的一种真空泵。它在内部装备极低温表面(排气面),在此将气体冻结来进行真空排气,将气体以固体形态进行储存。
低温泵有排气速度快,能够得到清洁的真空等的优点。但是,由于真空排气后的气体储存在内部,在对一定量以上的气体进行真空排气后会出现排气性能的低下,所以必须使其排气性能恢复。CA{$~'Ki}A5H(y
这种操作称之为再生,具体来说就是使极低温度表面(排气面)的温度上升至常温,使以固体形态储存的气体再次气化,排出低温泵。m+E){Q)~r
在进行再生期间,因为不能进行真空排气,所以如何快速进行再生,同时如何增大气体的储存量从而减少再生的频度,都是与半导体与电子部件的生产装置以及其他真空装置的生产性、运转率有着很大关系。
低温泵
[size=4][b]1 原理-RGyLu[/b]– 利用低温表面将气体冷凝以实现抽气的一种泵
– 用低温介质将抽气面冷却到一定温度(如20K)以下,抽气面就能大量冷凝沸点温度比该抽气面温度高的气体,产生很大的抽气作用。
[/size][size=4][b]2 低温表面的冷却方式
[/b]– (1) 贮液式低温泵h8H4s r1e
– (2)连续流动式低温泵
– (3)带制冷机的低温泵[/size] 那么我来推荐低温泵做的比较好的几个厂家::p8eD&xh
1 Cryostar(法国) 2 Flowserve 福斯(美国) 3 Acd (美国) 4 Cryomec .
LNG低温泵
用过英格索兰的低温泵g8[-Q`Bo:{介质液化天然气
工作温度-146摄氏度 g*k)I9hi(u6Oc
预冷最为重要常温状态下的泵需2-3小时预冷才能开车
LNG低温泵
深冷材质0Cr18Ni9不锈钢
黄铜 用过ACD的低温泵,-196度,先气冷,再液开泵. 怎么没人发言?#Y-HUS8z-W4r IpXZf
低温泵由于连接管路收缩比较厉害,所以泵进出口的金属软管要留有较多的收缩余量. [quote]原帖由 [i]xiamd2003[/i] 于 2007-4-5 22:50 发表 [url=http://www.lanbeng-pump.net/redirect.php?goto=findpost&pid=18566&ptid=2202][img]http://www.lanbeng-pump.net/images/common/back.gif[/img][/url]V@3L1f1\ `;e
怎么没人发言?ID6S+c)lz4W.E#V?e
低温泵由于连接管路收缩比较厉害,所以泵进出口的金属软管要留有较多的收缩余量. [/quote]P6u/P:DZtn? j
:handshake 请您来主持低温泵版块怎么样? 受益匪浅,目前在国内的很多煤制油项目上的低温泵温度也不过-75度左右。 密封也特殊有要求.2K4O e ] z
可以看看水泵技术上有文章讨论的. [quote]原帖由 [i]ayongo[/i] 于 2007-4-8 21:38 发表 [url=http://www.lanbeng-pump.net/redirect.php?goto=findpost&pid=18942&ptid=2202][img]http://www.lanbeng-pump.net/images/common/back.gif[/img][/url]&ZJr7\fJ
受益匪浅,目前在国内的很多煤制油项目上的低温泵温度也不过-75度左右。 [/quote]
其实6BUz:])MM(DDEl
低温泵,并不只有低温真空泵
早在80年代,我国就开始在航天方面设计低温离心泵B_ b? bfl)x/k/X
主要是输送液氧 液氮 液氢等(w4`)u C0p-YK"CkG
介质温度在-196度是很正常得
呵呵
低温泵
低温泵有很多种,本人恰好做过低温泵的设计,并成功用于-99到-150C,略有经验与大家分享:(o-\t;l/k$I1r1. 结构-----为了确保低温时的受力均匀,并且保证低温状态下容易保温,需要结构比较对称,最好采用立式筒袋泵结构,将多数的接触液态低温介质的部分埋在地下。同时,由于多数的低温液体都是处于饱和状态,这种结构也有利于创造更多的NPSHa. 国内外用于石化/化工流程中的低温泵多数都采用这种结构。同时,这种结构的泵实际上是一种多级泵,恰好能很好地满足实际流程中对扬程的需要。
2. 材料----用于低温的材料实际上比较多,绝大多数奥氏体不锈钢都可以使用。由于低温介质多数都没有很强的腐蚀性,因此通常的304材料已经足够。但是,低温泵中有一个非常重要的关键点必须注意,那就是轴。由于采用筒袋式结构,会导致比较长的轴出现,并且,为了节省材料,多数都设计成柔性轴,在低温环境下,非常容易产生变形和弯曲。因此,该轴的要求非常重要。多数情况下,在温度不低于-100C时可以采用沉淀硬化不锈钢,如0Cr17Ni7Al或者0Cr17Ni4Cu4Ni。如果温度更低,虽可采用沉淀硬化钢,但最好采用普通奥氏体不锈钢。
3. 密封----多数低温泵都可以采用双端面机械密封。其中的诀窍是将密封腔加热。由于低温液体多数在温度高的情况下都汽化,如果限制其温度升高来防止汽化,往往效果不理想。所以反其道而行,对密封腔进行加热,确保在靠近介质侧的密封处液体已经汽化成气态,同时温度也不很低(一般在0度左右即可),这样,双端面密封中间充入的隔离液可以采用甲醇或乙二醇,压力比介质侧高即可,密封甚至都可以采用普通的弹簧推拉式密封,而不用波纹管结构。另外,为了适应泵的压力变化,应采用某种措施保证隔离液的压力与泵密封的压力动态成比例变化。GH-N `*Esx
4. 运行----如果客户没有运行低温泵的经验,再好的产品也没用。通常,低温泵需要一根气相线连接到泵入口附近,确保入口管线中可能产生的气体排放到储罐或反应踏内,其次,开车前用气相介质缓冷,大约按照每小时10到20度的速度冷却,直到稳定在接近液体的温度,期间必须盘车确保没有因为轴弯曲变形而导致卡死的状态。然后液体冷却大约2到4小时,盘车正常后,才能开车。在此过程中,必须确保密封不漏。fo%Mnz O#I
。。。。。。。。g:p1q;I2Rke
很多细节,无法一一叙述。。。。
低温泵
要看温度到底低到什么程度,采取相应的结构方案,实际上低温泵并不是那么复杂. colaboy 个人感觉应该考虑的是 所有零件的膨胀系数的差 因为每次开泵都需要长时间冷泵 所以对口环都没很多要求求助
各位好!我单位是做空分的,低温泵是充槽车的,用的是CRYOSTAR的泵,用了几个月,就漏液,是不是机封坏了,请指教,我是新手,谢谢。回复 #6 viptoop 的帖子
关于低温泵,我们公司也做的,除了6楼说的话,还有CS&P的,他们做的低温泵,也非常好,还有高压泵,压力可以做到103MPa!在克拉玛依油田用来高压吹扫管路,从99年到现在还在使用,效果非常好。哪位好心人帮一下
我想知道法国cryostar在新加坡的公司的联系方式.我在哪里能找到呢?或者有谁知道呢?大家都是这方面的行家,哪位好心人帮我一下吧,我很着急.页:
[1]
2