关于叶轮叶片背角修锉
公司最近有一台泵的扬程上不去,在叶轮外径不能改变的前提下。我们试着对其叶片背角进行修锉,发现扬程略有提高:大概为0.1-0.4M。不知道各位有没有这方面的经验,有没有其他提高扬程的办法。前提不变。背角修锉
背角修锉的作用是加大出口角。因此,修锉时只要注意到出口角的变化,同时尽量使修锉的面与原背面曲线圆滑过渡,尽量使接口位置往叶片中部延伸,一般可以提高1m左右的扬程。 要善于利用论坛的搜索功能,论坛里早就有这方面内容的讨论,你们搜索出来看一看。回复 楼主 小汪 的帖子
提高扬程,还可以修磨叶轮的流道部位,使其更光滑,同时可以在泵体内涂涂料,扬程都会有增加。 有人说叶轮的流到是一个矩形截面弯曲的扩压管,修锉叶片背角,相当于使这个弯曲的扩压管产生二级扩压,形成脉动流,从而提高泵的性能。不知道这一说法是否有道理。可以看看这个
多在论坛上找找 楼上的资料很好,谢谢! 我是个新手 还没遇到这样的问题呢,多多指教 修锉叶片出口的非工作面,会增加扬程,实践已经证实。z!T|V!HZig1|c1e x'r5Rc
但用理论怎么解释?
关醒凡老师的《现代泵技术手册》解释说是增大了叶片出口安放角。
对这一解释,如何理解?
叶片的出口安放角是对工作面而言,还是对非工作面而言? 六楼提供的附件可以认真看看,我在告诉你一点你可以分析一下是否扬程曲线徒降很厉害,如果是这样请你把隔舌切短一点。 [quote]原帖由 [i]lybing1125[/i] 于 2008-9-25 11:25 发表 [url=http://www.lanbeng-pump.net/redirect.php?goto=findpost&pid=89572&ptid=20313][img]http://www.lanbeng-pump.net/images/common/back.gif[/img][/url]
多在论坛上找找 [/quote]
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看了附件的pdf文档,想问这篇文章是根据实践写出来的吗?
文中:图2-8-10所示的叶片尾部插削成型,扬程可提高4%~10%;结合锉削,扬程最大可上升8%~12%。"z|h&e S N a
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真有这样的明显效果?请专家们出来说几句! 可以在叶片前后盖板上铣圆弧槽,类似于旋涡泵,这样能提高几米!!!!但是多少要根据你想要提高多少米扬程而定 关醒凡的《现代泵技术手册》上提到了修叶片背面来增加扬程lPt3V:g JYZ
但他的前提是在不改变流量的前提下,扬程提高5%~10%;
不改变扬程的前提下,流量增加3#左右。
回复 楼主 小汪 的帖子
修锉叶片出口的非工作面,会增加扬程,我们在仪征化纤的重载泵上的实践很成功.扬程提高了6%近8M,*nQp'tlf'`+{其理论依据是:泵的基本方程是以叶片无限薄为假设之一,这样一来,叶片背面和工作面基本功能来讲就一致.实践上背面容易修,可依据经验进行性能的适度调整. 打磨涡壳的隔舌处,使其出口增大,可提高扬程. 需要说一下,并不是任何一台泵通过修锉叶轮背面出口角都有明显的效果.主要是看原有叶轮出口流道上,液流扩散的程度如何(指平面图中的流道),如果原有的叶轮出口部位平面扩散的程度够了,再大就要发生脱流的话.这样的叶轮如果去修锉,不仅没有好的结果,相反会起坏的作用。只有原叶轮中的出口扩散程度不足时,经过修错的叶轮才有效果。至于说修锉后的叶轮扬程可上升5%到10%。这种提法仅对你所试验的泵有效,并不能统而论之,只能讲一般来说经过修锉的叶轮扬程略有提高。a8~ N?w
有时原设计的叶轮扬程差些,经过修锉后使水力性能达到要求,此时对原水力模型的叶片按照修锉叶片的实际修锉的位置和大小对模型进行修改,于是再铸出的叶轮就有了好的水力性能。这就是说应将此方法看作一改进设计的方法。 上面有位楼主说到,叶片出口安放角,出口安放角是圆周速度与相对速度与相对速度之间的夹角。在理想状态下相对速度的方向是叶片形线的切线方向,所以打磨叶片的出口时是增加了出口安放角。 一般情况下扬程会增加2%~5%{?GvIJ[
流量会增加5%~10%
仅供参考 问题时,楼主的泵如果出厂之前已经是优化后的产品。再修就没有什么效果。
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