汽缸结合面螺栓的热紧工艺
汽缸结合面螺栓的热紧工艺如下："C*Cl,h9zUW1.将螺栓加热装置吊放到合适的位置，接上电源，试验电源及加热装置工作正常。#Z|j:b!| f1~rO
2.用空气吹扫螺栓加热孔，使孔内干净无杂质。"z+OY#nE:[
3.根据螺栓加热孔直径和有效长度，选择合适的加热棒。
4.将加热棒放入加热孔内。如果加热棒放置困难，不要强行插入，要先检查加热孔内有无异物、碰伤毛刺、电弧击伤凸点以及加热棒是否弯曲，查明原因后再进行处理。
5.根据螺栓加热装置的容量和加热棒功率确定同时通电的加热棒个数，要求加热装置的容量大于同时工作的加热棒总功率的30%。 \3\(})L1L0p
6.确定热紧顺序，应从汽缸法兰中间位置的螺栓开始，向前后端部依次加热禁固。_q%tM"k7M~8tb
7.用样板在汽缸与螺母上画出热紧弧长或转角的起始位置和终止位置。3e q'|F*Y&Op
8.螺栓加热棒通电进行热紧螺栓。8YL J%CI p
9.在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没有达到规定值，而加热时间已经超过50分钟，则要停止加热，待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后，再用大功率加热棒重新加热，直到螺母旋到规定弧长（转角）为止。#~mu }g(]
注意事项：\7YD(mK#U
1.严禁使用氧气-乙炔火焰直接加热，以防螺栓局部过热而影响金属的金相组织和性能，甚至产生很大的温度应力，促使螺栓中心孔表面产生裂纹。;c5t7S#U2Hn?7u!R n
2.螺栓受热伸长以后，要用扳手将螺母轻松转到标记位置，不能使用过大的力矩扭转，更不能使用大锤敲击扳手。 Y2~?!xRd i
3.热紧顺序应从汽缸中间左右两侧对称地向汽缸端部紧，防止汽缸结合面形成弓形间隙而造成漏汽。(M!I,@u9wC?vv
4.螺栓紧后用测量伸长量的方法来鉴定螺栓装配质量。
5.不能将带电加热棒从一个螺栓加热孔中直接移到另一个螺栓加热孔中，以防止人身触电及加热棒损坏。
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